《四海兄弟:最終版》曼塔原型車的神秘身世與試駕體驗

這款《四海兄弟:最終版》裡備受玩家朋友喜愛的曼塔原型車,究竟是怎麼來的呢?玩家蛋壳酱為大家帶來這部迷你座駕的深度體驗,還原車輛原型發展緒論,一起來看看這款神祕未來跑車背後的故事吧!

《四海兄弟:最終版》曼塔原型車輛實測與原型來源:

原型資料

車輛自重:2100千克

發動機輸出能力:192匹馬力

極速性能:可達198公里每小時

變速箱型式:配置4前進檔預選變速系統

驅動輪組:前置前輪驅動

取得方式:欲了解更多任務相關攻略資訊,請參考玩家提供的『電話任務攻略』

這款極富未來風尚的迷你車,操控手感相當出色,加速迅猛,不論是作為收藏品或是日常代步都很稱職。某玩家表示:「真是太可愛了!」真心推崇!

總體評價:★★★★★(5星中的最頂尖評級)

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這款遊戲中的曼塔原型車,源自於1938年的時尚概念車——Phantom Corsair。

Phantom Corsair於1938年問世,是一款由美國貴族家族RustHeinz所支持,與位於加州帕薩迪納的頂級車身工坊Bohman&Schwartz攜手打造的概念轎車。雖然因為未能投入量產而被視為失敗之作,但其前瞻性的設計與曲線流暢的造型,確實展現了那個時代鮮少見的激進風格。

這款名為「電鈍鯊」(Phantom Corsair)的創作,整備了全副裙邊輪拱與水平式懸垂的車身防護條,除此之外,設計者也刻意省去了傳統踏板結構,整台車重量輕盈僅140公分(約57英寸),門把設計也實則不存在,車門與車頂控制板上皆設有按鈕,方便駕駛者依序啟閉車門。

車內配備了指南針、高度計等實用儀表,前檔玻璃上方更附設前方操作台,能顯示車門半開狀態、照明系統或收音機的啟閉狀態。

該車搭載於Lycoming引擎的Cord810底盤,配備前輪驅動特性與自動四前進檔預選變速系統,還有全獨立避震器與可調整式懸吊系統。由於車身尺寸擴增關係,僅剩前排可坐駕駛2人(座位安排為:駕駛座在左側,後座則空出一個座位),後座本身實則很大,可是受限於飲料櫃的空間配置,影響了座艙實際運用性。全車自重約2100公斤,配備自然吸氣V8發動機,駕駛者仍可享受185公里的極限速度。

原本由RustHeinz計畫量產此概念作,1938年的製車成本可達24,000美元(相當於2010年的370,000美元),預估零售價為12,500美元。然而由於其後RustHeinz於1939年不慎遭遇車禍去世,讓這項偉大的量產計畫無疾而終,彷彿成了僅存的一輛原型車,這也成為了車輛設計史上,唯一被完整建造出來的概念車型。

(以上是實車照片,來源維基百科)

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